NBA对快船及其在科怀·伦纳德代言协议中违规招募角色的对当萧德明达森队网漫长调查终于有了结果，快船最终吃到了联盟历史上最严厉的快船克史科怀处罚之一。快船被剥夺了5个初次签，处罚处罚船队篮球运营总裁劳伦斯·弗兰克被停职一年，引发易订阅快船还被处以纪律性的讨论3000万美元罚款，快船负责篮球事务和商业事务的力度伦纳林狼最高主管也遭到停职。不过，否恰弗兰处罚公告刚一出，华库快船就立刻炸了。珀快快船自认冤枉，尼苏声称自己受到了不公正的对当萧德明达森队网处罚。他们被指控的快船克史科怀行为是否异样普遍，如果确实如此，处罚处罚船队其他球队是引发易订阅否会就此效仿，而联盟大幅削减快船未来的讨论初次签，是否处罚过重，我们又该如何看待似乎通过严厉处罚伦纳德的快船？在所有人都还在消化调查结果之际，The Athletic记者Jon Krawczynski和Christian Clark共同梳理了这条新闻中的一个个关键节点。处罚是轻了，还是恰到好处？Jon Krawczynski：如果我们完全相信联盟的调查结论，那么亚当·萧华就必须做出严厉处罚，因为2000年森林狼因乔·史密斯违规工资帽一案的处理已经立了先例。轻描淡写放过快船，会让人觉得萧华在弗兰克的财富和影响力面前退缩了，而且也无法有效震慑其他球队，阻止他们继续采用这种操作。Christian Clark：我认为恰到好处。我在阅读律师事务对调查结果的总结时，发现两点尤其引人注目。第一，调查人员还指出，快船此前就曾违规招募。2015年，联盟认定快船违规协助德安德鲁·乔丹获得代言机会，并对其罚款25万美元。第二，律师事务所认定，自2020年起，快船从未与伦纳德的经纪人Dennis Robertson提出过以违反劳资协议的方式获得经济利益的请求。这一点很重要，因为Dennis Robertson曾代表伦纳德向快船索取过银行担保政策利益，而联盟在2019年曾针对这一问题部分出台了规定。快船属于再次违规，而且违反了联盟早已制定的规定，该规定要求球队与经纪人索要违规利益的行为划清界限。在这件事上不能轻饶快船，罚款不足够解决问题。那么对伦纳德的处罚呢？是轻了，还是恰到好处？Jon Krawczynski：如果这次处罚有哪个部分可以称得上过轻，那就是对伦纳德的处罚。对你我而言，70万美元罚款似乎很多，但对伦纳德来说不过是九牛一毛。别急，在森林狼被查出违规工资帽时，他身边的经纪人米奇·库珀被处以停职。但那是因为库珀在史密斯的合同中参与了违规协议。我认为伦纳德签署的合同本身是合规的，只是NBA认定所有那些附加条款都越界了。话虽如此，但我还是认为伦纳德也应该受到某种形式的禁赛处罚，哪怕只有几场。联盟没有这么做，很明显是把大部分责任归到了快船和伦纳德的经纪人身上。伦纳德应该为此承担更多责任。Christian Clark：处罚过轻。伦纳德将被罚款70万美元，对他这种级别的人来说，我感觉就像收到了一张贵得离谱的停车罚单。律师事务所的调查认定，截至2021年8月，他从Boingo、Daktronics和Lockton三家公司就获得了1800万美元。对于快船违规保留的这些代言协议，伦纳德只要求交出所得收入中微不足道的一小部分。我同意Jon Krawczynski的看法，伦纳德应该受到某种形式的禁赛处罚。接下来你有关注哪一步发展？球迷还应该关注哪些悬而未决的问题，之后可能发生什么？Jon Krawczynski：从快船针对裁决发布的声明来看，我们可以预见，大律师将会介入。他们无法接触联盟的内部文件，这意味着下一轮较量只能转入法庭。事情将如何进入司法程序，之后会发生什么，谁也说不准。如果我是快船的球迷，我会去研究森林狼当年那桩风波的和解走向。森林狼最初被罚5个初次签，但最终减为3个。这或许是快船未来为数不多的最大希望。否则，他们在那座崭新的球馆的未来将充满变数。